Sidste dag i Da Nang

Den største forskel på denne rejse og det, de fleste ville forvente fra en rejse til Sydøstasien, er hastigheden. Da Nang / Hoi An er nomineret til 3-4 dage i de fleste rejseguides. Jeg har været her i 2 uger.

Safety and Emergency Instructions

Jeg har overvejet at leje transport. Uden motorcykelkørekort er det nok kun bil, der giver mening. Et transportmiddel ville give mig rigtig meget frihed. Jeg nød det i New Zealand, hvor jeg bare kunne køre afsted.

Ugentlig opsamling – 10. marts til 15. marts

Når jeg sådan lige føler efter, så synes jeg ikke, at min uge har bestået af super meget nyt og interessant. Så kigger jeg i mit fotoalbum og må konstatere, at jo, der var da måske lige en ting eller to, der var værd at nævne.

Den halvfærdige by

Jeg kan godt lide Da Nang. I hvert fald den nordøstlige kyst, som jeg bor ved. Det føles lidt småby-agtigt, bare med skyskrabere. Men det virker også som en bydel, der ikke er helt færdig.

Natbussen til Da Nang

Der er 14 timers kørsel til Da Nang, uanset om man tager tog eller bus. Imellem tog, bus og fly er bussen den billigste. Men lidt ligesom med forårsrullen, er sparede penge ikke nødvendigvis det værd.

En af de dårlige

Da jeg besluttede mig for at tage afsted, var jeg bevidst om, at over 9-10 måneders rejse ville der være dårlige dage. Jeg havde dog ikke regnet med, at jeg…

Livet i Hanoi

Det er ikke helt blevet hverdag for mig endnu. Der er for meget nyt, og hverdag for mig betyder rutiner. Indtil videre har jeg stået op på vidt forskellige tidspunkter, spist måltider på vidt forskellige tidspunkter og lavet vidt forskellige ting. Jeg har ledt efter et godt workspace, aka. en café.

Kan man se Hanoi på 3 dage?

Jeg har spist Bánh mì, Phở bò, cơm chiên hải sản, og kylling fra en Vietnamesisk KFC. Jeg har været ved Ho Chi Minh Mausoleum (dog ikke inde), set det lille Ngoc Son Temple ude på en lille sø, vandret West Lake rundt, fået en fod massage og sovet dårligt.